钢结构工程

北京南站位于中国北京市丰台区，是北京的第三大火车站，也是北京面积很大、接发车次很多的火车站。2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造，2008年8月1日，京津城际铁路开通，新的北京南站正式重新启用。

北京南站站房为双曲穹顶钢结构建筑，外形为椭圆钢结构，远观似飞碟，从南北两个方向看，中央主站房微微隆起，东西两侧各有两跨钢结构雨篷，北京南站主要建筑材料为银色的金属铝板，很高点标高40.0米，檐口高度20.0米。两侧雨棚为悬索形钢结构，钢结构雨篷呈灰白色调，中间嵌有通透采光玻璃，并通过不同规格的悬垂梁构成水波纹扇形形态，使整个雨篷形成跌落式的双曲面，与主站房屋面相呼应，很高点31.5米，檐口高度16.5米，面积达6万多平方米。

地上部分长轴500米，短轴350米；地下部分长轴397.1米，短轴332.60米。地上沿长轴方向两翼部分为各三跨钢结构通透雨篷，中间站房为椭圆形高大建筑，地上两层，地下三层。在站房屋顶中间轴线处设置天窗以获得自然采光。雨棚上方也大规模设置天窗，在地下层的墙面采用了一面红墙，对面是商业设施的白色墙面，突出对比效果。